シフトゲート ガスケット スペーサー  456M 550 575 599 612 経年劣化・割れ修理に フェラーリ Ferrari

シフトゲート ガスケット スペーサー  456M 550 575 599 612 経年劣化・割れ修理に フェラーリ Ferrari

前回の記事と同じような内容ですが、こちらはFerrari 456M 550 575 599 612用になります。
お馴染みのシフトゲート下のスペーサーです。

シフトゲート ガスケット スペーサー  456M 550 575 599 612 経年劣化・割れ修理に フェラーリ Ferrari


以前ご紹介したF355用と同等にこの部品も、必ずと言っていいほど経年劣化で割れて、砕けて…
自然の摂理のように粉になってしまいます!笑
形状は似ていますが別の部品になります。

シフトゲート ガスケット スペーサー  456M 550 575 599 612 経年劣化・割れ修理に フェラーリ Ferrari

左がF355用 右が456M,550,575,599,612用
いずれもマニュアル車専用の部品になります。


純正部品はいつの間にか生産終了しており、現在は本国へのバックオーダーもできなくなっています。
脆い純正品の弱点を克服すべく、衝撃や摩耗に強いジュラコンという樹脂の素材を削り出して作ってあります。一般的には純正のような型での成型品より、母材から削り出した製品・切削加工の方が強いとされています。

Made In JAPAN!
ぜひ代替品としてご検討ください。

 


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シフトゲート ガスケット スペーサー  456M 550 575 599 612 経年劣化・割れ修理に フェラーリ Ferrari
456M 550 575 599 612用
シフトゲート ガスケット スペーサー F355 フェラーリ マニュアル MT Ferrari トランスミッション
F355用

 

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